Semirremolque de plataforma plana de 15,6 m

Semirremolque de plataforma plana (sin tractor) de 15,6 m y 6-ejes: equipo básico para el transporte de carga pesada de gran tamaño

Diseñado específicamente para carga pesada y de gran tamaño no-desmontable, se centra en una "plataforma de carga totalmente plana de 6-ejes + 15.6m" y sirve como herramienta de soporte principal para transferencias de corta-distancias y transporte por líneas troncales en los sectores de ingeniería e infraestructura.

I. Parámetros básicos (estado sin tractor)

• Dimensiones: longitud de la plataforma de carga 15,6 m, ancho estándar 2,55 m (límite superior de cumplimiento), altura de la superficie de trabajo 0,9-1,2 m (diseño de plataforma baja, adecuado para carga/descarga mecánica), peso total del vehículo 13-15 toneladas.

• Capacidad de carga: diseño completo de 6 ejes (remolque con 6 ejes independientes), capacidad de carga total compatible de 32 a 35 toneladas (de acuerdo con GB1589), bastidor reforzado que puede soportar de 60 a 100 toneladas (personalizado para equipos de gran tamaño).

• Configuraciones clave: neumáticos estándar 24 para trabajos pesados-(principalmente 295/80R22.5), patas de soporte vinculadas JOST; rampa plegable hidráulica opcional, válvula de freno WABCO, ejes marca BPW/FUWA.

II. Estructura central y ventajas

1. Bastidor de soporte de alta-carga-: las vigas longitudinales adoptan acero HG700 de alta-resistencia (20 mm de espesor superior, 25 mm de espesor inferior), vigas transversales- con un espaciado de 300-400 mm, lo que evita la deformación de la plataforma de carga y es adecuado para cargas pesadas como excavadoras y tubos de acero.

2. Diseño flexible de carga/descarga: plataforma de carga sin barandillas-totalmente plana, equipada con una rampa hidráulica con un ángulo de 10 a 15 grados para que la maquinaria de construcción suba o baje de forma independiente; La baja altura de la plataforma reduce el centro de gravedad de la carga para un transporte más estable.

3. Cumplimiento y confiabilidad: la distribución uniforme del peso entre 6 ejes evita penalizaciones por exceso de -límite; El sistema de frenos viene estándar con ABS+EBS, combinado con una suspensión de ballestas-de alta resistencia (o suspensión neumática opcional) para una conducción más segura en carreteras con condiciones complejas.

III. Escenarios de aplicación

• Equipos de Ingeniería: Traslado de excavadoras, cargadoras, apisonadoras y otra maquinaria de construcción.

• Materiales pesados: transporte de carga ultra-larga o con sobrepeso, como tubos de acero, secciones de acero, componentes prefabricados y transformadores de gran tamaño.

• Proyectos de infraestructura: conexión de corta-distancia y transporte de larga-distancia de piezas de infraestructura de gran tamaño, como módulos de puentes y torres de energía eólica segmentadas.

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