El sudeste asiático se convierte en una "vía dorada", los dividendos políticos impulsan el auge de la demanda
Desde 2025, la inversión acelerada en infraestructura y el aumento del comercio electrónico-e-transfronterizo en el Sudeste Asiático han estimulado directamente la demanda de equipos de transporte eficientes. Los datos muestran que en el primer trimestre, las exportaciones de remolques de China a Vietnam, Tailandia y Malasia alcanzaron 18.000 unidades, 12.000 unidades y 9.000 unidades respectivamente, con tasas de crecimiento interanual superiores al 35%. Entre ellos, los pedidos de semirremolques frigoríficos adaptados para el transporte de cadena de frío de productos agrícolas y transportadores pesados de plataforma baja-que realizan proyectos de infraestructura representaron más del 60%.
"En el pasado, los clientes del sudeste asiático se centraban más en el precio; ahora primero preguntan 'si puede adaptarse al clima cálido y húmedo local' y 'si puede transportar equipos de procesamiento de aceite de palma'", dijo un director de negocios en el extranjero de un fabricante líder de remolques. Los semirremolques personalizados con "bastidor anticorrosión + neumáticos de alta-carga" lanzados para el mercado del sudeste asiático vieron sus pedidos duplicarse interanualmente en el primer trimestre, y el ciclo de entrega está programado hasta finales de junio. Además, la política de reducción de aranceles en virtud del acuerdo RCEP sigue desempeñando un papel: el arancel promedio para los remolques chinos exportados a los países de la ASEAN ha disminuido en 12 puntos porcentuales en comparación con 2020, lo que mejora aún más la competitividad de los precios de los productos.
Avances tecnológicos en modelos especializados que rompen el monopolio de los mercados de alto nivel-europeos y estadounidenses
Si bien los modelos tradicionales-de uso general mantienen un crecimiento constante, los avances tecnológicos de las empresas chinas de remolques en el campo de los modelos especializados están impulsando la transformación de la estructura exportadora hacia un alto valor añadido. En el primer trimestre de 2025, el valor de exportación de remolques frigoríficos con sistemas inteligentes de control de temperatura aumentó un 58% interanual; El volumen de exportación de transportadores pesados-de múltiples ejes capaces de transportar más de 150 toneladas superó las 6.000 unidades, un aumento del 45% en comparación con el mismo período del año pasado, y entraron al mercado europeo en lotes por primera vez.
"Nuestro 'compartimento frigorífico de aleación de aluminio ligero' desarrollado de forma independiente es un 30 % más ligero que los compartimentos de acero tradicionales, lo que reduce el consumo de combustible en un 15 % y controla la precisión de la temperatura dentro de ±1 grado, cumpliendo plenamente con los estándares europeos de transporte de la cadena de frío farmacéutica", presentó un director de I+D de una empresa de remolques. Este modelo ha pasado la certificación EU ECE R107 y los pedidos exportados a Alemania, los Países Bajos y otros países alcanzaron más de 200 unidades en el primer trimestre, rompiendo el monopolio a largo plazo-de empresas europeas y estadounidenses en el mercado de remolques frigoríficos de alta-gama.
Las empresas aceleran el diseño global y la red de servicios en el extranjero se convierte en la clave de la competencia
Ante el auge de las exportaciones, las empresas chinas de remolques están pasando de la "venta pura de productos" a la competencia integrada de "producto + servicio". En marzo de este año, una empresa nacional líder construyó su primer centro de servicio postventa en el extranjero-en Bangkok, Tailandia, que puede proporcionar suministro de repuestos y soporte de mantenimiento las 24 horas; Varias otras empresas han cooperado con proveedores de logística locales en el sudeste asiático para lanzar paquetes de "alquiler de remolques + mantenimiento", reduciendo el costo de inversión inicial para los clientes.
"Anteriormente, a los clientes les preocupaba el insuficiente soporte postventa-; ahora nuestras estaciones de servicio en Vietnam e Indonesia pueden lograr el 'mantenimiento in situ dentro de las 48 horas', lo que se ha convertido en la clave para conseguir grandes pedidos", reveló el director de negocios en el extranjero antes mencionado. Con la mejora de la red de servicios, la tasa de recompra de clientes de las empresas en el mercado del sudeste asiático aumentó del 35% en 2023 al 52% en 2025.
Los expertos de la industria analizaron que el alto crecimiento de las exportaciones de remolques de China en 2025 se beneficia no sólo de la liberación de la demanda del mercado extranjero, sino también de la acumulación tecnológica de empresas en campos livianos, inteligentes y personalizados. En el futuro, con la aplicación piloto de remolques de nueva energía (eléctricos,-hidrógenos) en puertos, parques y otros escenarios en el extranjero, se espera que las exportaciones de remolques de China entren en una nueva etapa de "doble-impulso" con "prima tecnológica + crecimiento del mercado".
